
segunda-feira, 31 de agosto de 2009
Tudo a ver
Mais um exemplo de diversificação da oferta para enfrentar a crise econômica mundial.
Senador Lemos, pouco antes do Canal do Galo

Eu vi o prefeito... ele existe!!!
Impelido pela leitura da postagem do Yúdice, convocando a todos para dar um pau no prefeito, na manhã do último sábado, 29/08, fiz-me presente à solenidade de entrega das ruas asfaltadas do Conjunto Mendara, na Marambaia.
O prefeito estava lá, cercado por uma corda de bajuladores.

Acho que era ele mesmo, ou seria um sósia? Confira.
Ah... como eu queria sacaneá-lo de verdade, sem ter de editar a foto!
O asfalto foi um oferecimento do alcaide e da associação da qual ele faz parte.
Sede da Associação, na Rua E, do Mendara
Leia também:
Direto de Sucupira, no Arbítrio do Yúdice
O prefeito estava lá, cercado por uma corda de bajuladores.

Acho que era ele mesmo, ou seria um sósia? Confira.

O asfalto foi um oferecimento do alcaide e da associação da qual ele faz parte.

Leia também:
Direto de Sucupira, no Arbítrio do Yúdice
domingo, 30 de agosto de 2009
Hino Nacional, adaptado por Vanusa
Deem uma olhada nessa postagem do blog do Lafayette.
Assim como o sumiço do Belchior, acho que foi uma jogada para ressuscitar a carreira da cantora. E vai conseguir! Em breve ela estará sendo convidada por todos os programas de auditório para cantar "aquela versão" do Hino Nacional.
Assim como o sumiço do Belchior, acho que foi uma jogada para ressuscitar a carreira da cantora. E vai conseguir! Em breve ela estará sendo convidada por todos os programas de auditório para cantar "aquela versão" do Hino Nacional.
sexta-feira, 28 de agosto de 2009
Alguém me conta a história dessa casa?
Essa foto foi mais uma sugestão da sócia Camilla Delduque.
Fica na Av. Nazaré, quase chegando na Generalíssimo Deodoro.
O curioso é que, quando recebi a dica, não me lembrei do imóvel. Ele fica bem escondidinho atrás de um outdoor.
E assim se processa o abandono de nosso patrimônio. De tão comum, isso não nos choca mais. Estamos anestesiados. Logo, logo, surge um prédio no local, e ninguém sentirá falta daquilo que havia antes.
Recomposição florestal em estágio avançado
Fica na Av. Nazaré, quase chegando na Generalíssimo Deodoro.
O curioso é que, quando recebi a dica, não me lembrei do imóvel. Ele fica bem escondidinho atrás de um outdoor.
E assim se processa o abandono de nosso patrimônio. De tão comum, isso não nos choca mais. Estamos anestesiados. Logo, logo, surge um prédio no local, e ninguém sentirá falta daquilo que havia antes.

Organizando a fila dupla
A Braz de Aguiar é uma via tão larga mesmo...
Veja também:
Guardolinha
Mais do guardolinha
Os donos da rua

Veja também:
Guardolinha
Mais do guardolinha
Os donos da rua
Passarela reaberta
...conforme anunciado. E não estou falando daquela defronte ao CEFET. É a essa que me refiro.
Todo o poder emana do povo, que o exerce por meio de representantes eleitos ou diretamente... (Parágrafo único, do Art. 1º, da Constituição Federal)
Depois reclamam dos políticos...
Todo o poder emana do povo, que o exerce por meio de representantes eleitos ou diretamente... (Parágrafo único, do Art. 1º, da Constituição Federal)
Depois reclamam dos políticos...
Desburocratizando
O prazo para a apresentação da Defesa de Autuação é de 15 (quinze) dias, contados a partir da data do recebimento da Notificação da Autuação caso o Agente de Trânsito não faça a abordagem no ato da infração, que deverá ser encaminhada ao Órgão de Trânsito responsável pela Autuação (artigo 3º, § 2º da Resolução de nº 149/2003 do Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN). Em caso de abordagem e a infração for típica de condutor e este assine o Auto de Infração de Trânsito - AIT, o prazo para a apresentação da Defesa de Autuação será de 15 (quinze) dias, contados a partir da data da infração, uma vez que o AIT valerá como Notificação de Autuação, da mesma forma quando a infração for de responsabilidade do proprietário e este estiver na condução e assinar o AIT.
Do Acolhimento da defesa: o Auto de Infração será cancelado e arquivado.
Do Não-Acolhimento da defesa: o Auto de Infração será mantido, sendo em seguida imposta a respectiva penalidade.
(Fonte: www.detran.pa.gov.br)
Caso o condutor não queira assinar o AIT, a defesa de autuação poderá ser feita lá mesmo, no canto da rua.
Isso é que é agilidade no atendimento!!!
Do Acolhimento da defesa: o Auto de Infração será cancelado e arquivado.
Do Não-Acolhimento da defesa: o Auto de Infração será mantido, sendo em seguida imposta a respectiva penalidade.
(Fonte: www.detran.pa.gov.br)
Caso o condutor não queira assinar o AIT, a defesa de autuação poderá ser feita lá mesmo, no canto da rua.

quinta-feira, 27 de agosto de 2009
Algo ruim aconteceu
Falhas geológicas
Da Wikipédia:
Uma falha geológica, ou simplesmente falha, é uma superfície num volume de rocha onde se observa deslocamento relativo dos blocos paralelo à fratura.
A extensão da falha varia entre poucos centímetros e centenas de quilômetros. O plano de falha é a superfície da fratura onde se observa deslocamento relativo entre blocos, as dimensões podem variar de forma ampla.
Uma falha geológica, ou simplesmente falha, é uma superfície num volume de rocha onde se observa deslocamento relativo dos blocos paralelo à fratura.
A extensão da falha varia entre poucos centímetros e centenas de quilômetros. O plano de falha é a superfície da fratura onde se observa deslocamento relativo entre blocos, as dimensões podem variar de forma ampla.

Figura copiada daqui
Em toda a superfície do planeta Terra existem áreas continentais em que duas placas contíguas da crosta deslizam uma sobre a outra. A Falha de Santo André, no litoral da Califórnia, nos Estados Unidos da América, é um exemplo típico de falha transcorrente ou falha lateral.

Aqui em Belém temos alguns exemplos típicos de falhas geológicas.


quarta-feira, 26 de agosto de 2009
terça-feira, 25 de agosto de 2009
sábado, 22 de agosto de 2009
Turismo a pé amanhã
Conforme anunciado durante a semana, amanhã farei uma caminhada ao longo da Rodovia Augusto Montenegro, a fim de conhecer um pouco mais desse pedaço de Belém, sob a perspectiva do pedestre.
Aos que estiverem interessados em participar, aí vão algumas informações:
Ponto de encontro: entrada da Superintendência Federal de Agricultura, que fica na Almirante Barroso, 5384, pouco depois do Conjunto do Basa, no sentido São Brás-Entroncamento. Lá tem sombra e vigilantes.
Horário: chegarei lá às 8:30 h e esperarei o povo até às 9:00 h, quando partirei.
Atração especial (a combinar): dependendo da quantidade de pessoas que aparecer, poderíamos fazer um tour pelas passarelas do Entroncamento. Quem topa?
* Aos gatunos de plantão: NÃO levarei câmera. Dinheiro, apenas o suficiente para comprar água no caminho e pegar o ônibus de volta.
Aos que estiverem interessados em participar, aí vão algumas informações:
Ponto de encontro: entrada da Superintendência Federal de Agricultura, que fica na Almirante Barroso, 5384, pouco depois do Conjunto do Basa, no sentido São Brás-Entroncamento. Lá tem sombra e vigilantes.
Horário: chegarei lá às 8:30 h e esperarei o povo até às 9:00 h, quando partirei.
Atração especial (a combinar): dependendo da quantidade de pessoas que aparecer, poderíamos fazer um tour pelas passarelas do Entroncamento. Quem topa?
* Aos gatunos de plantão: NÃO levarei câmera. Dinheiro, apenas o suficiente para comprar água no caminho e pegar o ônibus de volta.
sexta-feira, 21 de agosto de 2009
Escola Belenense de Engenharia de Tráfego
Disciplina: PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO
Estudo de caso nº1
Fizeram o Complexo Viário do Entroncamento...

...mas ele congestionou...

...então reabriram o retorno em frente ao Cidade Folia...

...aí parou uma pista da Almirante Barroso, e eles aumentaram a área de escape para o retorno, comendo um pedaço da ciclovia...

... não tem jeito! Daqui a pouco a fila na faixa nº1 vai começar na Tavares Bastos.

Estudo de caso nº 2
Abriram o Conjunto do Basa...

...causando congestionamento no canto da Tavares Bastos com Almirante Barroso, com tantos veículos aguardando para fazer o retorno, e assim atravessar o Conjunto e alcançar a Av. João Paulo II...

...então fecharam o retorno...

...provocando um movimento sincronizado arriscado ao longo da Tavares Bastos!

*** em breve voltarei com as fotos dos acidentes, que certamente acontecerão
Estudo de caso nº1
Fizeram o Complexo Viário do Entroncamento...

...mas ele congestionou...

...então reabriram o retorno em frente ao Cidade Folia...

...aí parou uma pista da Almirante Barroso, e eles aumentaram a área de escape para o retorno, comendo um pedaço da ciclovia...

... não tem jeito! Daqui a pouco a fila na faixa nº1 vai começar na Tavares Bastos.

Estudo de caso nº 2
Abriram o Conjunto do Basa...

...causando congestionamento no canto da Tavares Bastos com Almirante Barroso, com tantos veículos aguardando para fazer o retorno, e assim atravessar o Conjunto e alcançar a Av. João Paulo II...

...então fecharam o retorno...

...provocando um movimento sincronizado arriscado ao longo da Tavares Bastos!

*** em breve voltarei com as fotos dos acidentes, que certamente acontecerão
Quer comprar?
A foto a seguir foi-me enviada por Camilla Delduque, Helena Palmquist e Murilo Abreu, sócios beneméritos deste blog, e retrata uma transgressão comum ao nosso maltratado Código de Posturas do Município de Belém (Lei nº 7.055, de 30/12/1977).
TÍTULO VII - DAS ATIVIDADES EM LOGRADOUROS E VIAS PÚBLICAS
(...)
CAPÍTULO VII - DOS MEIOS DE PUBLICIDADE
Art. 129 - A colocação de cartazes, placas, faixas, letreiros e anúncios nos logradouros públicos, para fins de publicidade ou propaganda de qualquer espécie, depende de prévia autorização da Prefeitura.

Então, se está lá, é porque a Prefeitura autorizou. E deve ter custado uma nota colocar o anúncio nesse ponto tão privilegiado.
TÍTULO VII - DAS ATIVIDADES EM LOGRADOUROS E VIAS PÚBLICAS
(...)
CAPÍTULO VII - DOS MEIOS DE PUBLICIDADE
Art. 129 - A colocação de cartazes, placas, faixas, letreiros e anúncios nos logradouros públicos, para fins de publicidade ou propaganda de qualquer espécie, depende de prévia autorização da Prefeitura.

Então, se está lá, é porque a Prefeitura autorizou. E deve ter custado uma nota colocar o anúncio nesse ponto tão privilegiado.
quinta-feira, 20 de agosto de 2009
Muros do mundo
... e do limão fez-se a limonada
No início do mês, publiquei uma postagem que trazia a foto abaixo, retratando o drama de um pobre homem que, numa bela manhã de sol, encontrou a frente de sua casa soterrada, apesar de seu apelo veemente.

Qualquer um de nós ficaria chateado... desmotivado... abatido...
Mas não esse homem!!!

Um exemplo de perseverança... Um exemplo de que não devemos desistir tão fácil!
(Inspirado na comovente biografia de Joseph Climber)

Qualquer um de nós ficaria chateado... desmotivado... abatido...
Mas não esse homem!!!

Um exemplo de perseverança... Um exemplo de que não devemos desistir tão fácil!
(Inspirado na comovente biografia de Joseph Climber)
quarta-feira, 19 de agosto de 2009
Delicadeza
Na Pedro Álvares Cabral, entre Passagem das Flores e Rod. Arthur Bernardes

Na Rua da Mata (Marambaia... sempre Marambaia!)


Veja também:
Na Rua da Mata (Marambaia... sempre Marambaia!)


Veja também:
- Pede com "geitinho", pede! (06 de abril de 2009)
- Cidade limpa (2) (10 de dezembro de 2008)
terça-feira, 18 de agosto de 2009
Excursão Belenâmbulo-Tur
Acatando à sugestão do Lafayette, na caixinha de comentários da postagem Turismo a pé, convido a todos para participarem da primeira excursão da Belenâmbulo-Tur, a se realizar provavelmente no próximo domingo de manhã, ao longo da Rodovia Augusto Montenegro.
Os interessados enviem e-mail para belenambulo@yahoo.com.br, a fim de combinarmos os detalhes.
Quem tiver tacos de beisebol pode levar. Eles podem ser úteis para a defesa de nosso bando contra os perigos do caminho.
Os interessados enviem e-mail para belenambulo@yahoo.com.br, a fim de combinarmos os detalhes.
Quem tiver tacos de beisebol pode levar. Eles podem ser úteis para a defesa de nosso bando contra os perigos do caminho.
Assoreamento
Da Wikipédia:
Assoreamento é a obstrução, por sedimentos, areia ou detritos quaisquer, de um estuário, rio, ou canal. Pode ser causador de redução da corrente por processos de acumulação natural ou, simplesmente, por acção humana através das barragens hidroelétricas.
(...)
Apesar de não "matar" os rios, o assoreamento pode aumentar o nível de terra submersa e ajuda a aumentar os níveis das enchentes.
Assoreamento da sarjeta da BR, em frente ao Shopping Castanheira
Assoreamento é a obstrução, por sedimentos, areia ou detritos quaisquer, de um estuário, rio, ou canal. Pode ser causador de redução da corrente por processos de acumulação natural ou, simplesmente, por acção humana através das barragens hidroelétricas.
(...)
Apesar de não "matar" os rios, o assoreamento pode aumentar o nível de terra submersa e ajuda a aumentar os níveis das enchentes.

Reduza sua conta de luz agora! Pergunte-me como

segunda-feira, 17 de agosto de 2009
Tudo com o dinheiro da sacolinha
Na Europa, a todo-poderosa Igreja Católica encontrava-se em perigo. Ela havia tolerado muitos acessos suspeitos e obscuros que permitiam que os ricos e os desonrosos, ao pagarem uma taxa prescrita, esperassem poder entrar seguramente nos céus. (...) Algumas indulgências e concessões, dadas em troca de dinheiro ou de serviços prestados, baseavam-se num perfeito fundamento espiritual. (...) O dinheiro doado para a construção de catedrais era reconhecido como um passaporte sagrado que poderia ser apresentado ao entrar na porta eterna do céu. Quando a imponente igreja de Speyer, na Alemanha, estava sendo reconstruída em 1451, pelo menos 50 sacerdotes sentavam-se tranquilamente e, após ouvirem as confissões, davam seu perdão aos peregrinos que doassem dinheiro. (...) A Igreja reuniu cobradores de impostos profissionais e, assim como as pessoas que hoje ajudam a angariar fundos nas instituições de caridade, eles se encarregaram de vender indulgências.
(extraído de "Uma breve história do mundo", de Geoffrey Blainey)
Catedral de Speyer
Quinhentos anos após a Reforma, a história se repete.
Igreja Universal, no Entroncamento. Independentemente de qualquer coisa, uma bela construção.
(extraído de "Uma breve história do mundo", de Geoffrey Blainey)
Quinhentos anos após a Reforma, a história se repete.

Dane-se o ceguinho!
A adequação das calçadas visa a garantir o direito de ir e vir e contempla a todos os cidadãos. Os portadores de necessidades especiais, cadeirantes, idosos e crianças andam livremente pelas novas calçadas.
(extraído do artigo "Iniciativas da Prefeitura mudam a cara de Belém", no site da Prefeitura)
Só um cego saltitante para andar livremente pela calçada ao lado do muro da Marinha, na Augusto Montenegro. Aliás... quem se arrisca a caminhar por ali, enxergando ou não?
(extraído do artigo "Iniciativas da Prefeitura mudam a cara de Belém", no site da Prefeitura)
Só um cego saltitante para andar livremente pela calçada ao lado do muro da Marinha, na Augusto Montenegro. Aliás... quem se arrisca a caminhar por ali, enxergando ou não?

domingo, 16 de agosto de 2009
Turismo a pé
Quem me acompanha no Twitter deve ter visto que hoje de manhã eu saí disposto a fazer um turismo a pé por Belém. A ideia foi inspirada nos recentes Guias de Passeios (Publifolha), que trazem roteiros detalhados para conhecer, em pequenas ou médias caminhadas, os pontos mais interessantes de cidades como Londres, Nova Iorque, Paris e Roma.
Pensei: "se esses vilarejos têm, por que Belém não pode ter também?"
Some-se a isso o meu fascínio por caminhadas, e temos mais um Grande Tema da Humanidade a ser explorado pelo Belenâmbulo.
O primeiro trajeto seria a Rodovia Augusto Montenegro, que não tem muitos pontos turísticos conhecidos, mas que me passa a impressão de guardar preciosidades ocultas para quem só trafega de carro. E esse é justamente um de meus propósitos: descobrir as atrações do lado B de nossa cidade, e compartilhá-las com vocês. Então, fui até o Conjunto Costa e Silva, próximo ao Entroncamento, e de lá saí caminhando em direção a Icoaraci, num percurso previsto para três horas, no máximo. Seria perfeito... já estava salivando com o peixe que comeria no almoço!
Uma sacolinha nas costas - carregando apenas meio litro d'água, o celular e as chaves de casa e do carro - e a inseparável câmera na mão... segui alegre e satisfeito em direção ao poente, ouvindo mentalmente a "Estrada de Canindé", belíssima canção de Luiz Gonzaga e Humberto Teixeira, que louva os prazeres de se andar a pé.
...vai 'oiando' coisa a 'grané', coisas que 'prá mode vê', o cristão tem que andar a pé...
Pensei: "se esses vilarejos têm, por que Belém não pode ter também?"
Some-se a isso o meu fascínio por caminhadas, e temos mais um Grande Tema da Humanidade a ser explorado pelo Belenâmbulo.
O primeiro trajeto seria a Rodovia Augusto Montenegro, que não tem muitos pontos turísticos conhecidos, mas que me passa a impressão de guardar preciosidades ocultas para quem só trafega de carro. E esse é justamente um de meus propósitos: descobrir as atrações do lado B de nossa cidade, e compartilhá-las com vocês. Então, fui até o Conjunto Costa e Silva, próximo ao Entroncamento, e de lá saí caminhando em direção a Icoaraci, num percurso previsto para três horas, no máximo. Seria perfeito... já estava salivando com o peixe que comeria no almoço!
Uma sacolinha nas costas - carregando apenas meio litro d'água, o celular e as chaves de casa e do carro - e a inseparável câmera na mão... segui alegre e satisfeito em direção ao poente, ouvindo mentalmente a "Estrada de Canindé", belíssima canção de Luiz Gonzaga e Humberto Teixeira, que louva os prazeres de se andar a pé.
...vai 'oiando' coisa a 'grané', coisas que 'prá mode vê', o cristão tem que andar a pé...
sexta-feira, 14 de agosto de 2009
quinta-feira, 13 de agosto de 2009
Aqui começam a nova Belém e o novo Pará
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